2024年618家用动感单车导购指南（中端档）个人整理纯干货速速收藏！临近盛夏，减肥又成了全民共同奋斗的目标。说到燃脂运动，动感单车本身作为一款有氧和无氧结合的全身性训练器械，一直都受到大家追捧。
一方面是它相比较其他有氧运动，燃脂效果是最好的，这一点在大量的国际科学实验上有清晰的对比证明；另一方面，它能锻炼到我们的心肺功能以及训练到肌肉力量，并且对膝盖最友好；而最重要的一点，其实是它的趣味性。现在全网比较火爆的动感单车，基本都会带有课程，而且还融入了动感的音乐，跟着节奏去踩踏骑行，很容易就会坚持下来。
不过现在的动感单车品牌和类型多到让人眼花缭乱，不懂行的人会直接懵逼，很容易被商家的诱人广告和夸张描述所带偏。我最近一年入手过多款动感单车，也花了大量时间精力翻遍了全网所有有关动感单车的资料和介绍，也跑了几十趟线下门店做了反复的体验和测试，最后总结出一些心得。
今天趁着618大促，我把我认为靠谱的值得在618剁手的品牌和型号推荐给大家，同时把过去的经验整理一下分享出来，大家可以少走些弯路。
接下来我会详细地先说说选购一台优质合适的动感单车，需要重点关注的七个方面，都是呕心沥血的干货盘点，记得收藏。
飞轮是动感单车的核心部件之一，中国地区把动感单车就叫作飞轮，可想而知重要性。一台动感单车好与不好，属于什么级别和档次，其实通过飞轮就可以看出来。动感单车飞轮的重量决定了动感单车的“动感”，以及平稳性，还有运动效果。飞轮基本上重量越大越稳定，减脂效果也会越好。
当然往细了讲也有讲究，并不是一味的要追求大重量，还要根据自己的水平和需求来选择。一般13kg以下属于较轻级别，小白骑着当作每天的运动消遣即可；13~15kg的飞轮属于入门级，比较适合休闲有氧运动；大于15kg则属于专业级，可以用来HIIT高强度减脂，以及增强心肺功能。
当然，飞轮的材质其实也跟重量挂钩，材质的好坏决定单车的使用效果和使用寿命，优质的大重量飞轮一般用的都是实心铁+铝合金外圈或者是钢的材质，会比较专业和稳定。
动感单车的阻力调节方式其实也特别影响锻炼效果、安全性和使用体验。目前市面上动感单车的阻力调节主要分为三种：传统刹车片、手动磁控、电动磁控。
传统刹车片嘛，其实和大多数户外自行车一样，是通过调节刹车片与飞轮的接触程度而改变阻力大小，噪声较大，且容易造成刹车片磨损；磁阻式是通过改变磁铁与飞轮距离来调节阻力大小，不会磨损更安静，其中又分为手动磁控和电动磁控，电动磁控体验更顺滑和方便，高端智能的产品甚至做到了解放双手，无需手动调节就能实现阻力的自动无级调速。所以就使用体验而言，电动磁控＞手动磁控＞刹车片式。
主流的动感单车传动方式有两种：链条和皮带。链条传动可以承受较大的重量和强度，缺点则是噪声较大，且需要经常维护。相比之下，皮带传动的优点特别明显：静音、稳定且平滑，而且基本不需要维护。所以，目前市面上主流的中高端动感单车基本使用的都是以皮带为主。当然，越高端的单车使用的皮带类型和材质也有所不同，这个需要大家自行分辨。
为了适应不同身材的用户，也为了让人骑着更安全、更舒适，动感单车的扶手和座椅必须符合工学设计。首先，扶手要有多把位设计，这样能够满足在骑行过程中做不同的骑行动作和姿势，模拟出更多的骑行路况和环境；其次，扶手和座椅都支持高度的调节，以适应不同身高腿长的用户使用，并找到最适合自己的骑行姿势。另外，座椅还应该能够支持前后位置的调节，以满足不同臂长的用户，找到最舒适的骑行状态。
动感单车之所以“动感”，其实离不开课程的编排。科学的课程编排，也能确保你安全的前提下，在最短的时间内最快地达到高效燃脂和塑形的效果。目前市面上大多的课程，基本上都偏向于高强度的教练课程，过程中穿插着踏频与阻力的变化，带领用户进行跟骑训练。缺乏一定的趣味性。所以在选择动感单车时，也要注重训练课程内容本身是否创新和吸引人。
数据是锻炼效果的最直观体现，动感单车必须能实时同步用户当前的踏频、阻力、卡路里消耗、心率、功率等等，可视化的数据才能方便掌握自己当下的锻炼情况和波动指标，多角度地了解并调整骑行状态，最大效率地燃脂。当然，有了数据也才能更方便的在朋友圈、在自媒体平台上自由分享，以及各种监督打卡。
除了以上六点之外，还有一些细节在选购时也要多加注意，比如整车的重量和材质，这个决定了车身的稳固和稳定性；比如脚踏的类型，这个与踩踏时候的安全性和舒适度有关；还有喷涂工艺、水平调节功能、水壶架设计等等，可自行研究判断。
在了解完这些基础的要点常识之后，当我们再面对市面上的这些动感单车时，心里自然就有数了，并可以根据自己实际的运动需求，来选择一款最适合自己的动感单车。
不过不建议大家去选择购买市面上低于2k块的低端动感单车，虽然便宜，但无论是燃脂效果还是安全问题都不过关。所以今天，我会直接从中端进阶版本出发，从较为客观的角度出发，给大家种草我个人认为最值得出手的动感单车。
如果你手头上的预算有限，加上只是想入手一台动感单车练练手，尝个鲜，那么在麦瑞克、舒华中选择都可以；如果你可以提高一点预算，目标清晰，想要进一步去追求运动效果（燃脂塑形），必确的足够专业，莫比和Keep C1 Pro的配置加上高强度的课程，也能帮助你有规划地进步。当然，如果你既想追求快速的运动效果，也想注重运动过程的简单快乐有趣，直接冲 TANGO 音乐飞轮探索者 X，一步到位，不会落灰的选择。
测评心得：麦瑞克的这款绝影GTS一开始吸引我的，就是“游戏竞速单车”的概念。它的底盘构造也与市面上普通的动感单车不同，采用了悬挂式弹簧组件，所以可以左右6度的侧倾摇摆，以及12度的电动扬升，可以随着app内地图自动升降坡度，模拟真实山地骑行，保证了运动过程的趣味性。不过由于飞轮较轻，只有9kg，以及阻力调节只有32档，所以比较适合小基数的新手小白，不太适合大基数想要快速高强度减肥的用户；并且由于自身有晃动幅度，还需注意其安全性。
测评心得：舒华是家庭健身训练行业的老品牌了，这辆“暴汗旗舰款”的动感单车，有给到我一定惊喜。家用款的单车，却采用了商用级的全金属大飞轮，重达15kg；并且增加了永磁块以及每颗的磁性，能够让阻力加倍，强度也加倍，燃脂效率更高。它的骑行课程模拟的是户外公路骑行，比拼的是速度和阻力大小。所以我觉得相比较小白，它更加适合进阶型玩家使用。
测评心得：莫比 mobifitness 的动感单车是我在线下店偶然看到的，在得知它与华为智选有合作之后，便产生了兴趣。可以一键和华为运动健康APP、华为手机等智能联动，可以即时呈现运动数据，也可以用手机控制当下的骑行阻力。不过需要注意的是，当课程里的阻力变换时需要自己进行手动调节，有时会不太精确。
骑行的过程中还蛮稳定的，大重量的飞轮带来的惯性也不错，不过课程方面的趣味性也有待提升，比较适合需要满足日常基础运动需求的人。
这款Keep C1 Pro，属于 Keep Mini 的进阶版。不管是它飞轮重量、净重还是承重数值都要比mini版的大，所以在运动体验上会更加专业一些，受众更广。我自己更偏爱它的原因还有一点是它自带21.5英寸的屏幕，跟着Keep的课程去骑也方便带劲很多。
净重足，所以骑的过程比较稳，车身不容易左右晃动。不过 8 kg的飞轮，依旧更加适合个子小巧的女生日常使用，大基数的人去站姿骑行可能会晃动，燃脂瘦效果也有限。
TANGO 是这两年运动健身领域里火起来的新品牌，也被各大用户誉为是「动感单车界天花板」的存在。用过的人应该都知道，它火不是没有道理的。
之前 TANGO音乐飞轮的旗舰款所用到的豪车级用材和品质，就着实把我给惊艳到了，但出于价格一直没舍得入手。如今终于推出了更加适合大众的探索者X，价格友好了不少，品质却依旧一点也不将就。
航空铝级大尺寸的飞轮重达13kg，还有汽车级别皮带，保证了骑行的稳定和丝滑；相比较市面上32档的电磁控式，它家的阻力系统直接用了100档的数字智能磁阻，并且配有独家的“心有灵犀”功能一键智能精准调节，完全解放了双手。
关于课程，它家有自己的音乐骑行派对体系以及 ON BEAT 节奏大师游戏模式，将音乐的旋律和运动节奏匹配在了一起，打造蹦迪的运动体验。更神奇的是，根据音乐的起承转合，运动时的心率也会此起彼伏，达到高强度间歇性HIIT效果，可以高效燃脂。所以无论是运动小白还是高手，想要用它来减肥增肌都适合。目前用下来没找出什么槽点，推荐～
TANGO官方旗舰店原价5969，参与淘宝官方每300立减50的活动，618最低到手4955。
必确的这款SPINNER RIDE也是我比较推荐的。必确是来自美国的一个高端健身器械品牌，你或许在许多高端健身房、五星级酒店都见过它，而动感单车也是必确的主打产品，其SPINNING体系也是国际上公认的三大单车体系之一。
这款SPINNER RIDE采用了动感单车的经典造型，质量方面没得说，在做工用料上是一如既往的下足了功夫，毕竟坚固耐用是必确的招牌标签。另外，不管是结构设计、飞轮、传动系统还是脚踏等，各方面都达到了专业水准，也保持着非常好的能力均衡性。
不过，SPINNER RIDE虽然品质上乘，但也有局限性，在趣味性和创新性上逊色不少，尤其是现在动感单车智能化、视听化、数据化等大行其道的对比下，SPINNER RIDE显然注定只适合部分专业骑行爱好者。
原价11300元，对比了各个平台的价格，淘宝平台最低券后价为9605元，想买的可以赶紧入手了。（目前国内无官方销售店铺，下方链接请自行甄别）
总结而言，在动感单车的选择上，适合自己的才是最重要的，大家可以根据自己的喜好和目的来选择星空体育。另外，趁着618的优惠力度，狠狠地薅一把羊毛吧。最后，希望大家都能在动感单车的世界里，真正享受运动，享受健康生活。
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