造车新势力中场战事拉开序幕合创汽车携A06强势入场说起中国造车新势力，很多人首先会想到蔚来、小鹏和理想这三个品牌，因为过去这几年里，它们在网络中声量最大，在资本市场里最受追捧，在终端市场上也曾较长一段时间内领先于其他新势力。
然而，从2022年开始，这三个品牌告别了高速增长期星空体育官网，销量开始放缓，甚至最近开始被其他新势力所赶超。在笔者看来，这种情况预示着，造车新势力们的前哨战已经结束，而中场战事正在拉开序幕。
关于中场战事，蔚来、小鹏和理想或许不再是唯三的主角，因为除了已经在销量上迎头赶上的哪吒和AITO问界之外，还有其他羽翼丰满的新势力品牌正摩拳擦掌，尤其是刚刚在2022年成都车展上发布旗下第三款量产车的合创汽车。
在合作中，双方各自发挥自身优势，广汽集团主要负责整车的研发和生产，蔚来汽车则提供智能网联技术和用户运营方面的经验。与此同时，双方也是互相学习借鉴。
时间来到2022年8月，蔚来由于自身发展的因素，无奈选择退出合创汽车，最后一次退股前持股比例为4.46%。
然而尽管如此，经过这4年多的高速发展，合创汽车已经是一个步入正轨的品牌，不仅拥有两大自研体系，还有稳定的量产新车持续推出，自身品牌IP的打造也卓有成效，之前更与新股东珠江投管旗下的电竞资源（EDG战队）深度，获得了一批年轻用户的青睐。
为什么笔者比较看好合创汽车在造车新势力中场战事中的前景呢？答案除了上面这些之外，还因为合创汽车的第三款量产车合创A06拥有十分出色的综合产品力，甚至可以说具备爆款潜质。
合创A06是合创汽车旗下的首款轿车产品（定位为中型轿车），也是基于合创自研的H-GEA架构所打造的首款车型。
在全新自研H-GEA架构之下，合创A06突破性地采用了2万转高集成、高槽满率、轻量化三合一叠片扁线电机，电机峰值效率高达97.3%。双电机四驱版本最高输出功率可达340kW，零百加速仅需3.7s。另外，官方透露能够实现630km的超长续航。
软件方面，目前合创汽车同样具备自研体系，合创A06搭载全新自研的H-VIP 2.0智驾互联系统，包括了智能座舱和智能辅助驾驶两大部分。
除此之外，合创汽车在设计语言方面也已经自成体系，合创A06便采用了全新矢量美学设计，得益于此，新车在成都车展亮相之后圈粉无数，被誉为纯电动中型轿车里的新颜王。
合创A06从外到内，再到性能与智能化，都处于目前同级别主流水平的前列，再结合它18万元起的预售价格，完全可以用“真香”来形容。该车开启预售仅3天之后，便收获了30321台的订单总数，日均订单破万。
在这场已经拉开序幕的造车新势力中场战事中，合创汽车是否能够凭借合创A06跻身头部，让我们拭目以待。
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